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閘門(mén)是裝于溢流壩、岸邊溢洪道、泄水孔、水工隧洞和水閘等建筑物的空口上，用以調(diào)節(jié)流量，控制上、下游水位、宣泄洪水、排除泥沙或漂浮物等，是水工建筑物的重要組成部分。在水閘工程中，閘門(mén)是主體部分，常占擋水面積的大部。閘門(mén)又分為平板閘門(mén)和弧形閘門(mén)（湖北啟閉機(jī)/武漢閘門(mén)啟閉機(jī)）。 三、分類： 我們將水利閘門(mén)進(jìn)行如下分類： 1、如果按閘門(mén)的工作性質(zhì)可分為工作閘門(mén)、檢修閘門(mén)和事故閘門(mén)。工作閘門(mén)也稱主要閘門(mén)，能在動(dòng)水中啟閉。檢修閘門(mén)設(shè)于工作閘門(mén)前。用于建筑物或工作閘門(mén)等檢修時(shí)短期擋水，一般在靜水中啟閉。事故閘門(mén)多設(shè)于深孔工作閘門(mén)前，用于建筑物或設(shè)備出現(xiàn)事故時(shí)，能在動(dòng)水中關(guān)閉而在靜水中開(kāi)啟；兼作檢修閘門(mén)時(shí)，也稱事故檢修閘門(mén)；需要在限定時(shí)間內(nèi)緊急關(guān)閉的事故閘門(mén)，稱為快速閘門(mén)（四川閘門(mén)啟閉機(jī)）。 2、如果按閘門(mén)關(guān)閉時(shí)門(mén)頂與水面的相對(duì)位置分為露頂式閘門(mén)和潛孔式閘門(mén)。 3、當(dāng)我們按閘門(mén)門(mén)葉的外觀形狀分為平面閘門(mén)、弧形閘門(mén)、人字閘門(mén)、拱形閘門(mén)、球形閘門(mén)和圓筒閘門(mén)等（閘門(mén)湖北）。 四、產(chǎn)品構(gòu)造圖（“轉(zhuǎn)動(dòng)閘門(mén)”/“閘門(mén)啟閉機(jī)”）： 五、安裝： 按制造閘門(mén)門(mén)葉的材料分為鋼閘門(mén)、鑄造閘門(mén)、木閘門(mén)、鋼筋混凝土閘門(mén)和組合材料閘門(mén)。對(duì)于翻板閘門(mén)可借助水力自動(dòng)啟閉，稱為水力自動(dòng)閘門(mén)。當(dāng)我們?cè)谶x擇閘門(mén)形式需要考慮其在水工建筑物中的位置、尺寸、設(shè)計(jì)水頭、運(yùn)用條件、制造能力和安裝技術(shù)水平等因素，要求做到泄流時(shí)水流條件好、止水嚴(yán)密、啟閉力小、操作簡(jiǎn)便靈活、檢修維護(hù)方便等。平面閘門(mén)和弧形閘門(mén)是常用的門(mén)型（貴陽(yáng)閘門(mén)帶啟閉機(jī)）。 PGZ方形鑄鐵閘門(mén)安裝注意事項(xiàng)： 1、當(dāng)用戶在安裝 PGZ型鑄鐵閘門(mén)前，首先檢查閘門(mén)豎框與橫框之間、閘板與閘板之間（指多塊閘板組合的閘門(mén)）的連接螺絲，是否在運(yùn)輸裝卸中引起松動(dòng)，它們的接茬是 否錯(cuò)牙，要調(diào)整成一個(gè)平面，檢查閘板與閘槽的間隙，***閘槽與閘板的間隙不大于0.03mm，如有間隙可以調(diào)節(jié)閉緊裝置。上緊各連接螺栓。上下框緊閉裝置 的壓鐵同時(shí)也上緊（見(jiàn)4條）。 2、在安裝時(shí) PGZ型鑄鐵閘門(mén)時(shí)，要求將整個(gè)閘門(mén)豎入預(yù)留槽，在兩邊立框的下面墊上調(diào)整墊（嚴(yán)禁墊下橫梁），兩立框用手動(dòng)葫蘆和斜拉立穩(wěn)，調(diào)整好閘門(mén)的位置，將閘門(mén)找直找平，支撐固定，各地腳孔內(nèi)竄上地腳螺栓，支好模板進(jìn)行二期澆注。 3、當(dāng)在澆注混凝土?xí)r，水泥流進(jìn)閘板、閘框、斜鐵、擋板間的灰漿應(yīng)及時(shí)清除，以防止灰漿凝固后影響閘門(mén)啟閉。 4、PGZ型鑄鐵閘門(mén)出廠前，為使閘板、閘框貼合緊湊，安裝后減少間隙，在閘門(mén)上下框上安裝了4-6個(gè)緊閉裝置壓鐵，注意在水泥凝固后啟動(dòng)閘門(mén)前把閉緊壓鐵及施工時(shí)的加固物拆除清理，以便閘門(mén)啟閉。鑄 鑄鐵閘門(mén)安裝技術(shù)要求（1）閘門(mén)及其門(mén)槽埋設(shè)件的安裝，應(yīng)按施工圖紙的規(guī)定進(jìn)行。（2）閘門(mén)的埋設(shè)件安裝，應(yīng)符合DL／T5018-2004第9.1.3條、第9.1.4條和第9.1.10條至第9.1.13條的規(guī)定。（3）閘門(mén)現(xiàn)場(chǎng)拼裝前應(yīng)制定嚴(yán)格控制焊接變形的拼裝焊接工藝方案，報(bào)監(jiān)理人批復(fù)后方可實(shí)施。（4）閘門(mén)主支承部件的安裝調(diào)整工作應(yīng)在門(mén)葉結(jié)構(gòu)拼裝焊接完畢，經(jīng)過(guò)測(cè)量校正合格后方能進(jìn)行。所有主支承面應(yīng)當(dāng)調(diào)整到同一平面上，其誤差不得大于施工圖紙的規(guī)定。（5）閘門(mén)水封裝置的安裝技術(shù)要求，應(yīng)符合DL/T5018-2004第9.2.3條至第9.2.7條的規(guī)定。（6）閘門(mén)安裝完畢后，應(yīng)清除埋件表面和門(mén)葉上的所有雜物，特別應(yīng)注意清除不銹鋼水封座板表面的水泥漿。在滑道支承面和滾輪軸套涂抹或灌注潤(rùn)滑脂。的閘門(mén)及門(mén)槽埋件，方能按*3.2.6條規(guī)定進(jìn)行涂裝修補(bǔ)。（8）閘門(mén)安裝完畢，應(yīng)作靜平衡試驗(yàn)。試驗(yàn)方法為：將閘門(mén)**地吊離地面100mm，通過(guò)滾輪或滑道的中心測(cè)量上、下游方向與左、右方向的傾斜，其傾斜值不得大于5.0mm,當(dāng)超過(guò)上述規(guī)定時(shí)，應(yīng)予配重調(diào)整。閘門(mén)的調(diào)試閘門(mén)安裝完畢后，承包人應(yīng)會(huì)同監(jiān)理人對(duì)閘門(mén)進(jìn)行無(wú)水情況下和靜水情況下全行程啟閉調(diào)試。通過(guò)調(diào)試應(yīng)做到：（1）無(wú)水情況下，滑道或滾輪運(yùn)行時(shí)應(yīng)無(wú)卡阻現(xiàn)象；偏心滾輪踏面經(jīng)調(diào)整均在同一平面上，且與軌道接觸良好；雙吊點(diǎn)閘門(mén)的同步滿足設(shè)計(jì)要求。在閘門(mén)全關(guān)位置，水封橡皮無(wú)損傷，漏光檢查合格，止水嚴(yán)密。在本項(xiàng)試驗(yàn)的全過(guò)程中，必須對(duì)水封橡皮與不銹鋼水封座板的接觸面采用清水沖淋潤(rùn)滑，以防損壞水封橡皮。（2）靜水情況下的全行程啟閉調(diào)試應(yīng)在無(wú)水試驗(yàn)合格后進(jìn)行。試驗(yàn)、檢查內(nèi)容與無(wú)水試驗(yàn)相同（水封裝置漏光檢查除外）。