外型尺寸 | 3.5*3.5 |
品牌 | 耀禹 |
貨號 | 1 |
用途 | 水利 |
型號 | PGZ |
制造商 | 耀禹 |
是否進口 | 否 |
鑄鐵閘門結構特點 主要由閘框和閘板兩大部分組成。 閘框是閘板的支承構件,也是閘板的運行滑道,由地腳螺栓安裝固定在水閘閘墩及閘底板的二期混凝土中,將閘板所承受的全部水壓力安全傳遞到閘室中。為科學合理節(jié)約材料及減輕自重,其斷面制成格構式,斷面尺寸按所受荷載大小和閘板運行情況綜合考慮。閘板是用來封閉和開啟孔 口的活動擋水構件, 板面四周設鑄鐵邊框梁 , 為提高閘板的強度 , 板面制成拱形, 拱的圓心角按 6 0 度設計,以降低其所受的水壓力。為便于制造、 運輸和安裝 , 閘板可制成上下幾部分 ,待到安裝現(xiàn)場后再用螺栓連接組裝成整體 ,連接處上下板設置法蘭和筋板使其成為閘板的中間橫梁, 以提高閘板的縱向剛度 , 在寬度方向設置縱向筋板 ,以提高其橫向剛度,同時起到縱梁的作用。 鑄鐵閘門工作原理 閘板是直接承受水壓力的擋水構件, 閘框是閘板四周的支承構件, 同時也是閘板上下運動的滑道, 滑道以外部分鑲嵌于閘墩及閘底的二期混凝土中, 將閘板所承受的水壓力均勻地傳遞到閘墩及閘室底部。閘框迎水面四周與閘板框四周背水面接觸處經(jīng)機械精制、 加工刨光后平直光滑、 貼合嚴密, 使結合面、 止水面與運動滑道合三為一。在啟閉機作用下, 當閘門啟閉運行時, 緊閉斜鐵和閘框滑道確保閘門的縱橫運行軌跡, 在水壓力和緊閉斜鐵的雙重作用下, 確保閘板運行平穩(wěn) , 使閘板與閘框滑道緊密貼合, 從而達到有效止水的目的。 鑄鐵閘門安裝1. 將閘門起吊至安裝位置,起吊時利用閘門的地腳螺栓孔起吊,注意盡量使 門體、門框整體起吊,當閘門規(guī)格太大或拘于現(xiàn)場位置無法整體起吊時, 可將門體與門框拆解后分別起吊,但需注意保護好密封面。2. 通過啟閉機平臺上的預留孔,穿入啟閉繩具,將閘門整體吊起至安裝位置 處,使閘門就位,利用門框兩面的加工面,吊線找正左右方向的位置,左 右方向傾斜度小于 1.5mm ,然后穿入地腳螺栓(或焊接螺栓穿入安裝孔與 預埋板焊接) , 當閘門采用附壁式安裝時, 應用不小于 φ的圓鋼將相鄰的地 腳螺栓焊接成整體,旋上螺母,松開啟吊繩具。3. 將起吊繩具穿過閘門吊耳, 拉開門體, 調(diào)整閘門密封面的垂直度, 通過調(diào)整閘門四個角部的螺栓, 閘門密封面的垂直度誤差小于1/1000mm, 并再次復核閘門左右方向傾斜度后, 把四個角部的螺栓用墊鐵墊實, 擰緊螺母, 使其固定牢固 (附壁式安裝的閘門可預先在四個角部的螺栓上一個螺母,通過上、下兩個螺母調(diào)節(jié)密封面的垂直度誤差) 。4. 放下門體使門體與門框吻合,用塞尺檢查上、下密封面的間隙,使間隙保持在 0.1mm 以內(nèi),間隙超標時,可在該處 的門框背面墊入斜鐵,同時將地腳螺栓略為旋松,直至間隙合格為止。 5. 將閘門四周的混凝土面用細砂漿混凝土二次澆灌、搗固,注意不得采用素 混凝土,澆灌后應用振動泵搗固堅實,采用膨脹混凝土更佳,二次澆灌混 凝土完全凝固后,再逐一檢查緊固螺母。6. 帶法蘭意味著安裝時先將配對法蘭墊上密封墊與閘門框法蘭連接到位,起 吊就位,按上述 2調(diào)正后與預埋鋼管點焊,然后按上述 3,調(diào)正后焊固。7. 規(guī)格較大閘門將導軌就位安裝,注意保持導軌與門框的直線度小于 2mm 。8. 在啟閉機平臺上的預埋孔放下吊線錘,以閘門吊耳中心線為基準,在啟閉 機平臺上劃十字線,確定啟閉機的安裝中心。9. 在啟閉機底板上畫出相應的十字線,將啟閉機初步就位,搖動手柄,旋入 絲桿(手搖啟閉機逆時針搖動,電動啟諸機按所示開方向搖動) 。10. 將分段的絲桿連接成整體,注意將軸導架的套管部分套在相應的分段處。11. 將啟閉機中心與平臺上的十字線相對應,用水平儀調(diào)平啟閉機底板后與預 埋鋼板點焊,將絲桿的下端與閘門吊耳就位,穿入銷軸,復查絲桿的垂直 度誤差小于 1/500mm, 全長累計小于 5mm , 然后將啟機底板與預預埋板焊固。 12. 將軸導架架體安裝到位,與預套在絲桿的套管用螺栓緊固,注意軸導架管 與絲桿同心,尤其最下部一個軸導架到閘門吊耳的距離應大于閘門口徑。 其余軸導架在閘門的啟閉過程中不得與絲桿連接套相碰。13. 將啟閉機護罩就位,用螺栓緊固在啟閉機頂部。 鑄鐵閘門按閘板形狀的不同,分為PZ平板和PGZ拱形兩大類。具體選用可根據(jù)閘孔尺寸、承壓水頭、啟閉型式、閘門自重等方面加以綜合比較確定。閘門按閘板結構的組合不同,分為整體式和組裝式兩大類。小規(guī)格的閘門一般制成整體式,但機械運輸條件較差的施工安裝點的閘門亦可制成組裝式,以便于人工運輸。中等規(guī)格以上的閘門一般均可制成組裝式。鑄鐵閘門工作原理 閘板是直接承受水壓力的擋水構件, 閘框是閘板四周的支承構件, 同時也是閘板上下運動的滑道, 滑道以外部分鑲嵌于閘墩及閘底的二期混凝土中, 將閘板所承受的水壓力均勻地傳遞到閘墩及閘室底部。閘框迎水面四周與閘板框四周背水面接觸處經(jīng)機械精制、 加工刨光后平直光滑、 貼合嚴密, 使結合面、 止水面與運動滑道合三為一。在啟閉機作用下, 當閘門啟閉運行時, 緊閉斜鐵和閘框滑道確保閘門的縱橫運行軌跡, 在水壓力和緊閉斜鐵的雙重作用下, 確保閘板運行平穩(wěn) , 使閘板與閘框滑道緊密貼合, 從而達到有效止水的目的。
閘門是裝于溢流壩、岸邊溢洪道、泄水孔、水工隧洞和水閘等建筑物的空口上,用以調(diào)節(jié)流量,控制上、下游水位、宣泄洪水、排除泥沙或漂浮物等,是水工建筑物的重要組成部分。在水閘工程中,閘門是主體部分,常占擋水面積的大部。閘門又分為平板閘門和弧形閘門.
結構組成
閘門主要由三部分組成: ①主體活動部分,用以封閉或開放孔口,通稱閘門,亦稱門葉;②埋固部分;③啟閉設備。閘門是堅固的柵欄,位在城門的信道上,必要時可以落下以堵住門口。城堡的城門是一個有內(nèi)部空間的門房,乃防衛(wèi)城堡的堅固據(jù)點。人們可以透過一條隧道從城門的信道到達門房。在隧道的中間或兩端,會有一層或多層的閘門。滾動的機械作用可在門房的上方吊起或落下閘門做扎實的防護。閘門本身通常為沉重的木制或鐵制欄柵,防衛(wèi)者和攻城者則在閘門的兩邊射擊或刺戳。
水利閘門分類
我們將水利閘門進行如下分類:
1、如果按閘門的工作性質(zhì)可分為工作閘門、檢修閘門和事故閘門。工作閘門也稱主要閘門,能在動水中啟閉。檢修閘門設于工作閘門前。用于建筑物或工作閘門等檢修時短期擋水,一般在靜水中啟閉。事故閘門多設于深孔工作閘門前,用于建筑物或設備出現(xiàn)事故時,能在動水中關閉而在靜水中開啟;兼作檢修閘門時,也稱事故檢修閘門;需要在限定時間內(nèi)緊急關閉的事故閘門,稱為快速閘門。
2、如果按閘門關閉時門頂與水面的相對位置分為露頂式閘門和潛孔式閘門。
3、當我們按閘門門葉的外觀形狀分為平面閘門、弧形閘門、人字閘門、拱形閘門、球形閘門和圓筒閘門等。
4、按制造閘門門葉的材料分為鋼閘門、鑄造閘門、木閘門、鋼筋混凝土閘門和組合材料閘門。對于翻板閘門可借助水力自動啟閉,稱為水力自動閘門。當我們在選擇閘門形式需要考慮其在水工建筑物中的位置、尺寸、設計水頭、運用條件、制造能力和安裝技術水平等因素,要求做到泄流時水流條件好、止水嚴密、啟閉力小、操作簡便靈活、檢修維護方便等。平面閘門和弧形閘門是最常用的門型。
閘門的技術參數(shù)
正常滲水量L≤0.07L/m.s。
0.2x0.2—6.5x6.5m(6.5x6.5m米水頭號為6.5m米);出水口>=3米時,為雙吊點閘門。
閘門安裝用整體安裝,二期澆注,將閘板與閘框的封水間隙調(diào)到0.3mm以下,方可進行二期澆注。
該閘門正常使用水頭1-6米,還可承受一定的反向水頭,為滿足用戶要求,可制造高水頭閘門。
在澆注混凝土時,流進閘板、閘框、斜鐵、擋板間隙中的灰漿必須清除,防止灰漿凝固后影響閘門啟閉。
閘門上下框設有固定塊,可防止閘板在運輸?shù)跹b等過程中滑出,安裝凝固后(使用前)應先卸掉上閘框的固定塊和下框緊回螺栓,方可啟動。
閘門啟閉時,應注意閘板的上下板限位置,以免隕壞閘門或啟閉機