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冀州區(qū)耀禹水利機(jī)械廠
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產(chǎn)品展廳
底軸驅(qū)動(dòng)鋼壩閘/底軸驅(qū)動(dòng)鋼壩閘門
  • 品牌:耀禹
  • 貨號(hào):1
  • 價(jià)格: ¥120000/臺(tái)
  • 發(fā)布日期: 2023-01-26
  • 更新日期: 2024-11-22
產(chǎn)品詳請
外型尺寸 30*2
品牌 耀禹
貨號(hào) 1
用途 水利工程
型號(hào) 鋼壩
制造商 耀禹
是否進(jìn)口

液壓翻板閘門啟閉系統(tǒng)的泄露分為內(nèi)泄漏和外泄露,其中內(nèi)泄漏主要影響液壓翻板閘門的技術(shù)性能,使其無法達(dá)到設(shè)計(jì)的壓強(qiáng),從而影響工作壓力、運(yùn)動(dòng)速度以及工作平衡性;外泄漏不僅會(huì)污染環(huán)境,還容易導(dǎo)致火災(zāi)。泄漏都是由密封特性不好產(chǎn)生的,根據(jù)泄露部位是否運(yùn)動(dòng),可分為固定部分和滑動(dòng)部分2種泄漏以及液壓翻板閘門破損所產(chǎn)生的泄漏。

(1)固定部位的泄漏主要是指密封件、焊接點(diǎn)等。如由于密封槽具有毛刺或倒角不合要求,進(jìn)而在安裝時(shí)密封件損傷造成泄漏或因密封件散熱性能較差、老化導(dǎo)致磨損,都會(huì)導(dǎo)致內(nèi)泄漏的發(fā)生;焊接不良導(dǎo)致焊縫出現(xiàn)氣孔、假焊等現(xiàn)象,也有可能導(dǎo)致外泄漏的發(fā)生。

(2)滑動(dòng)部分的泄漏是指活塞與缸筒內(nèi)孔、活塞桿與缸蓋密封處發(fā)生的泄漏。如果完全控制這些部分的泄漏,會(huì)加快摩擦發(fā)熱,并且使密封件的使用壽命縮短;如果泄漏嚴(yán)重,則會(huì)影響液壓翻板閘門的使用性能?;瑒?dòng)部分泄漏的主要原因是由于密封件的磨損。

(3)液壓翻板閘門破損多發(fā)生在作用力或壓力超出設(shè)計(jì)值的情況下,其原因包括重載或高速的活塞運(yùn)動(dòng)中突然停止、緩沖作用過度或不起作用,其主要表現(xiàn)為缸筒內(nèi)孔壁拉傷、缸筒脹大和裂紋破漏、活塞桿產(chǎn)生縱向彎曲、溝槽拉斷和螺紋剪切破壞、焊接部位破漏、螺栓斷裂等。

底橫軸旋轉(zhuǎn)鋼閘門 特點(diǎn)針對淤積較嚴(yán)重的地區(qū),一般在閘前設(shè)擋沙(泥)檻和喇叭口。一是為了有效的擋住大的石塊,二是當(dāng)塌壩泄洪時(shí),提高閘門位置的流速,可有效的讓泥沙、水混合物直接隨洪水沖至下游。底橫軸旋轉(zhuǎn)閘門(鋼壩)與水力自動(dòng)翻板閘門的方案比較  :泥沙淤積對啟門影響  由于自動(dòng)翻板閘門采用中間支鉸結(jié)構(gòu),門前泥沙力矩為啟門阻力距,有時(shí)致使水力到開啟閘門,因此在閘門下游往往需要增加啟閉輔助設(shè)備,即便是如此也很難保證啟閉自如的效果,因?yàn)槟嗌秤俜e量常常難以預(yù)測。而鋼壩是向一側(cè)傾倒淤積或石頭等雜質(zhì)對壩的升和塌無法形成阻擋,它的淤積力矩為塌壩動(dòng)力矩,更利于塌壩,更利于泄洪順利進(jìn)行,不至于導(dǎo)致上游被淹沒的情況發(fā)生。門受阻  當(dāng)自動(dòng)翻板閘門打開一段時(shí)間,上游水位下降后,需要自動(dòng)關(guān)門時(shí),如果這時(shí)泥沙、石頭淤積在閘門的底部或樹枝等浮游硬物卡在轉(zhuǎn)動(dòng)支鉸部位時(shí),閘門就無法自動(dòng)關(guān)閉,只能等到上游水放盡,人工清淤后,閘門才能復(fù)位,而此時(shí)上游河底已露出水面(難看),重新蓄滿水需要很長時(shí)間或很多費(fèi)用,但鋼壩應(yīng)急泄洪后,根據(jù)上游來水情況,當(dāng)達(dá)到上游需要設(shè)定水位時(shí),啟動(dòng)鋼壩的驅(qū)動(dòng)裝置,可以隨時(shí)立壩蓄水,門體及附近是否有淤積(包括樹干、樹枝或其他雜物)對立壩沒有任何影響 氣囊盾壩優(yōu)勢 氣囊盾壩作用 氣囊盾壩價(jià)格

一、 環(huán)保無污染,符合生態(tài)發(fā)展方向,具有長久存在的生命力

氣囊盾壩采用空氣作為沖漲介質(zhì),易充易排、環(huán)保無污染;動(dòng)力系統(tǒng)采用空氣介質(zhì),無需考慮有限能源,符合當(dāng)今綠色生態(tài)型環(huán)保產(chǎn)品,,也契合生態(tài)型水利工程長遠(yuǎn)發(fā)展理念.

二、結(jié)構(gòu)科學(xué)合理,運(yùn)行安全極其可靠

氣囊盾壩的支撐結(jié)構(gòu),已經(jīng)做到線與面的穩(wěn)定結(jié)構(gòu),并且具有極好的緩沖能力,因此HY氣囊盾壩是一種極其穩(wěn)固的新型支撐結(jié)構(gòu)并由其適合應(yīng)用于復(fù)雜流體水環(huán)境。

另外氣囊盾壩的擋水盾板對支撐氣囊的保護(hù)具備全覆蓋、無外露,已經(jīng)沒有任何部位會(huì)受到來水和漂浮物、泥沙推移質(zhì)的沖刷和磨損,已具備運(yùn)行高度安全和穩(wěn)定的特殊性能。氣囊盾壩能形成穩(wěn)定的三角支撐結(jié)構(gòu),遇大的側(cè)向、橫向急流和擠壓不可能造成門板扭曲、歪斜,為此適合設(shè)計(jì)成帶加強(qiáng)肋的擋水盾壩。

三、絕無被卡掛、側(cè)漏和底漏現(xiàn)象,蓄水、景觀和止水效果*

氣囊盾壩不但可以將每一塊擋水盾板連接成一體,實(shí)現(xiàn)整體升降壩運(yùn)行,也可以設(shè)計(jì)成部分擋水盾板各自獨(dú)立升降的運(yùn)行結(jié)構(gòu)。并且擋水盾板與基礎(chǔ)是采用軟連接材料銜接,剛?cè)嵯酀?jì)的連接結(jié)構(gòu),抗基礎(chǔ)沉降、抗沖撞和抗震能力強(qiáng);因此,氣囊盾壩基本沒有側(cè)漏和因卡掛無法運(yùn)行的現(xiàn)象,甚至可做到滴水不漏,蓄水及景觀效果*。

、運(yùn)行管理簡便、運(yùn)行費(fèi)用極低

氣囊盾壩采用空氣作為沖脹介質(zhì),易取易排,沒有取材費(fèi)用。并且氣囊盾壩少出現(xiàn)機(jī)械故障,無經(jīng)常涉水維修、保養(yǎng)之作業(yè)需要。因此氣囊盾壩維修,保養(yǎng)簡易,運(yùn)行管理簡單,長期運(yùn)行的比較成本近乎為“零”。

五、 適應(yīng)范圍廣泛

具有緩解冰蓋擠壓的獨(dú)特能力,冬季可蓄水運(yùn)行:還可以在凌汛期前后提前開始升壩蓄水,充分滿足河道終年有水運(yùn)行要求,達(dá)到河道景觀和蓄水功能的化。氣囊盾壩的柔韌性支撐結(jié)構(gòu),具備緩沖和釋放上游水體結(jié)冰時(shí)對擋水盾板的擠壓力;通過分次升壩還可以實(shí)現(xiàn)破冰升壩,實(shí)現(xiàn)凌汛前后的提前升壩蓄水。由于氣囊盾壩采用鋼板保護(hù),可以使用于山區(qū)惡河道,近年山區(qū)小水電的惡迅速發(fā)展,在不影響泄洪的前提下,該功能是其他任何壩型所不具備。

 

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