外型尺寸 | 30*2 |
品牌 | 耀禹 |
貨號 | 1 |
用途 | 水利工程 |
型號 | 鋼壩 |
制造商 | 耀禹 |
是否進口 | 否 |
渠道自撐式不銹鋼閘門類型
按工作性質(zhì)可分為
1.施工閘門:封閉施工導(dǎo)流口的鋼閘門
2.工作閘門:調(diào)節(jié)導(dǎo)流口流量
3.事故閘門:在上下游發(fā)生事故時可啟閉的鋼閘門
4.檢修閘門:于檢修設(shè)備時閉合擋水的鋼閘門
按閘門孔位置可分為
1.露頂閘門:頂部露出水面
2.潛孔閘門:頂部沒入水面以下
按門葉形狀分類
1.平面鋼閘門
2.弧形鋼閘門
3.人字形鋼閘門
渠道自撐式不銹鋼閘門的組成
1.平面型門葉鋼閘門:擋水面板為平面的一類鋼閘門
2.弧形鋼閘門:擋水面板為弧形的一類鋼閘門
特點:
1.門葉主體結(jié)構(gòu)的鋼板采用Q235-D、型材和非主體結(jié)構(gòu)的鋼板采用Q235-A,底管材料為20號鋼,拐臂選用Q345(16Mn)
2.門體結(jié)構(gòu)外露采用噴鋅防腐,外涂彩色防腐漆
3.兩閘墩內(nèi)側(cè)和閘門相接處采用花崗巖貼面,澆筑一期閘墩混凝土?xí)r預(yù)留凹槽,貼面時應(yīng)以閘門側(cè)止水為基準,在閘門啟閉過程中均和貼面接觸良好,以免漏水
4.啟閉機的制作、安裝應(yīng)符合DL/T 5019-2004《水利水電工程啟閉機制造、安裝及驗收規(guī)范》的規(guī)定
5.閘門及埋件制作、安裝應(yīng)符合DL/T 5018-2004《水利水電工程鋼閘門制造、安裝及驗收規(guī)范》
6.預(yù)埋兩根DN150鍍鋅鋼管,管彎角中心線圓半徑大于500mm,管內(nèi)布拉線鋼絲繩,線管密封可靠無滲漏
7.每年洪水期到來之前應(yīng)動作閘門1-2次,確保閘門行洪時能正常啟閉
8.立閘軸的兩側(cè)側(cè)墻為花崗巖貼面,位于閘門活動區(qū)為整塊花崗巖,尺寸大于1.5m*1.5m 9.包含制作、運輸、安裝、調(diào)整、調(diào)試等所有相關(guān)
9.門板材質(zhì)球墨鑄鐵,門框材質(zhì)HT200
10.閘框采用雙主立框矩形槽結(jié)構(gòu),主立框止水條用鑲在主立框槽中的不銹鋼與彈性體組合止水結(jié)構(gòu),閥門底止水在結(jié)構(gòu)上采用橡膠止水及機加工面硬止水,閘門在設(shè)計水頭壓力下,正常滲水量L≤1.2L/min.m
11.鑄鐵非機加工面涂漆符合SDZ014中4級規(guī)定
12.閘門中鋼制件及標準件一律進行表面鍍鋅處理,其鍍層厚度不小于0.02mm
13.閘門安裝后傾斜度不大于1/1000,在緊閉狀態(tài)下,閘門與閘框封水面間隙不大于0.3mm 6.閘板重7.9噸,閘框重2.133噸 應(yīng)配套2×10噸啟閉機,啟閉機的技術(shù)參數(shù)詳見圖紙設(shè)計 8.包含制作、安裝、調(diào)整、運輸?shù)人邢嚓P(guān)
液壓翻板閘門的故障處理與日常維護
在說明液壓翻板閘門的常見故障后,介紹液壓翻板閘門的故障處理與日常維護工作。首先應(yīng)當(dāng)說明,事故處理永遠是被動措施,在安裝過程中應(yīng)細致認真,強調(diào)檢查試驗對于設(shè)備運行狀況的重要性,重視日常維護,其效果遠遠好于事故后處理。很多故障是難以修復(fù)或者需要大量的時間和金錢才能修復(fù)的,而產(chǎn)生的原因卻是由于安裝過程中的疏忽或者試驗不到位、對試驗結(jié)果中的疑問沒有及時得到解決引起的。由于液壓翻板閘門的故障處理往往是拆卸、修復(fù)、重新安裝、試驗檢驗這一步驟,且大量故障往往發(fā)生在剛安裝完畢的液壓翻板閘門上,故本文將故障處理與日常維護、試驗檢驗工作統(tǒng)一考慮,同時應(yīng)當(dāng)注意以下幾點:
(1)液壓翻板閘門的選擇和匹配
液壓翻板閘門的參數(shù)是否符合現(xiàn)場實際使用要求,特別是額定負載,即啟門力、閉門力、持住力均應(yīng)符合現(xiàn)場實際要求。油缸、活塞是否符合要求,密閉材料的性能應(yīng)有足夠的抗撕裂強度、耐高壓,并注意其摩擦阻力、有無粘著、老化狀況。應(yīng)檢驗各電器元件是否有產(chǎn)品合格證,且有無損壞現(xiàn)象。
液壓鋼壩的表面是按照《水利水電鋼閘門制造標準規(guī)范》進行熱噴鋅,附著力***。 機構(gòu)研究結(jié)果表明:沙的流速只要低于8米/秒,就不會對鋅層液壓翻板閘門動作不靈表現(xiàn)為不能動作,動作速度達不到規(guī)定值,爬行、運行中不正常響動和緩沖作用不好等。對于不能動作和速度達不到規(guī)定值,如果缸內(nèi)壓力不達標,則原因為內(nèi)泄漏過大或液壓回路存在故障,若壓力符合規(guī)定,則原因主要是設(shè)計結(jié)構(gòu)的問題。爬行現(xiàn)象是液壓翻板閘門***常見的故障之一。爬行現(xiàn)象即液壓翻板閘門運動時出現(xiàn)跳躍式的時停時走的運動狀態(tài),這種現(xiàn)象在低速運動時***容易發(fā)生。產(chǎn)生爬行的主要原因是缸內(nèi)存有空氣,液壓翻板閘門工作前必須充分排除缸內(nèi)空氣。不正常響聲主要是由于相對運動的表面摩擦產(chǎn)生,金屬面的潤滑油面破壞或者接觸壓力過高都會產(chǎn)生摩擦聲。此外,緩沖作用不好也會在緩沖過程中產(chǎn)生爬行。緩沖作用不好還表現(xiàn)為緩沖過度和緩沖失效。
液壓翻板閘門是一種采用自卸汽車力學(xué)原理,結(jié)合支墩壩水工結(jié)構(gòu)型式的***活動壩,具備擋水和泄水雙重功能。液壓翻板閘門的構(gòu)造由弧形(或直線)壩面、液壓桿、支撐桿、液壓缸和液壓泵站組成。用液壓缸直頂以底部為軸的活動攔水壩面的背部,實現(xiàn)升壩攔水,降壩行洪的目的。采用滑動支撐桿支撐活動壩面的背面,構(gòu)成穩(wěn)定的支撐墩壩。采用小液壓缸及限位卡,形成支撐墩壩固定和活動的相互交換,達到固定攔水,活動降壩的目的。采用浮標開關(guān),控制操作液壓系統(tǒng),達到無人管理,根據(jù)洪水漲落,實現(xiàn)活動壩面的自動升降。