產(chǎn)品展廳
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產(chǎn)品詳請
| 外型尺寸 | 30*2 |
| 品牌 | 耀禹 |
| 貨號 | 1 |
| 用途 | 水利工程 |
| 型號 | 鋼壩 |
| 制造商 | 耀禹 |
| 是否進(jìn)口 | 否 |
液壓控制翻板閘門概要: 強(qiáng)禹水工新型閘門是一種液壓控制翻板閘,屬水利工程技術(shù)領(lǐng)域,強(qiáng)禹水工閘門解決了目前的翻板閘人工難以控制液壓控制的問題,它主要包括閘底板,固定在閘底板上的閘門支墩,固定在閘門支墩上的閘門轉(zhuǎn)動(dòng)鉸,與閘門轉(zhuǎn)動(dòng)鉸相聯(lián)的翻板閘門,閘門支墩與閘門間下部裝有液壓驅(qū)動(dòng)油缸,油缸與閘門、油缸與支墩用鉸連接。本實(shí)用新型可實(shí)現(xiàn)翻板閘的液壓控制開啟和關(guān)閉?？朔藛渭兯ψ詣?dòng)翻板閘和提升閘的缺點(diǎn),并將這兩種閘的優(yōu)點(diǎn)集合在一起。 傳統(tǒng)翻板門的主要工作是泄洪,閘門采用水力控制,在閘門中下部設(shè)置轉(zhuǎn)動(dòng)軸,當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)軸上部閘門的水壓大于下部的水壓時(shí),閘門便可在水壓力作用下自行打開進(jìn)行泄洪;受到結(jié)構(gòu)的限制,閘門只能全開或全關(guān)。同時(shí),由于閘門采用水力控制,沒有啟閉設(shè)備,多年使用后閘門轉(zhuǎn)動(dòng)軸處會產(chǎn)生銹蝕,從而影響翻板門的運(yùn)行。 強(qiáng)禹水技術(shù)部對翻板門進(jìn)行了分析研究,從結(jié)構(gòu)上對翻板閘門進(jìn)行了改進(jìn),并配置了啟閉機(jī)使得新型翻板閘門更靈活,更好操作,適用性更廣,不但可以用于泄洪,還可用于排漂和排冰。為此撰文介紹新型翻板閘門的設(shè)計(jì)思路和技術(shù)難點(diǎn),請廣大設(shè)計(jì)同行批評指正。 新型液壓控制翻板閘門的結(jié)構(gòu)是在平板鋼閘門底部設(shè)置轉(zhuǎn)動(dòng)支鉸,閘門的開啟、關(guān)閉是門體繞轉(zhuǎn)動(dòng)支鉸旋轉(zhuǎn),閘門可在0o~90o范圍操作。新型翻板閘門設(shè)置了啟閉機(jī),在泄洪時(shí),泄洪流量可以得到準(zhǔn)確的控制,同時(shí)也避免了傳統(tǒng)平板閘門局部開啟引發(fā)的撞擊;在排漂時(shí)可以小開度打開閘門,用較少的水量將漂浮物沖走。 新型翻板閘門由于采用了啟閉機(jī)操作,操作范圍0o~90o,可以更準(zhǔn)確的控制泄洪流量;也適用于需要春季排冰的水利水電工程;同時(shí)由于閘門和啟閉機(jī)都在閘墩下,閘墩上無任何設(shè)備,簡潔美觀,也適用于城市景觀工程。 液壓油缸的布置 液壓油缸的布置影響到油缸的容量和行程,本方案中,油缸容量為100t,行程為3m,拐臂長度為2.12m。若增加拐臂長度,則可減小油缸的容量增大油缸的行程;若減小拐臂長度,則會增大油缸的容量減小油缸的行程。這一點(diǎn)需要設(shè)計(jì)者根據(jù)工程的具體情況作出比較。 液壓控制翻板閘門有四大優(yōu)點(diǎn): 1、開關(guān)控制系統(tǒng)先進(jìn)。該產(chǎn)品在任何水位下均能夠安全開啟和關(guān)閉,以及在未開動(dòng)液壓系統(tǒng)前提下,達(dá)到相應(yīng)水位后仍能進(jìn)行正常開啟和關(guān)閉;在閘門運(yùn)行時(shí)既能在水力及自重作用下平穩(wěn)開關(guān),也可借助液控同步啟動(dòng)系統(tǒng)隨意開啟或關(guān)閉閘門。 2、液壓控制系統(tǒng)優(yōu)良。翻板閘門的液壓缸具有減振作用,可以有效翻板閘門運(yùn)行過程中拍打、失穩(wěn);通過液壓控制解決了雜物卡住而造成的漏水、維修,以及清淤泥等難度大的問題。 
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