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| 外型尺寸 | 30*2 |
| 品牌 | 耀禹 |
| 貨號(hào) | 1 |
| 用途 | 水利工程 |
| 型號(hào) | 鋼壩 |
| 制造商 | 耀禹 |
| 是否進(jìn)口 | 否 |
液壓壩是什么? 液壓壩,顧名思義,利用液壓原理,實(shí)現(xiàn)河道上下游水位控制的檔壩。其在我們水利科技中具有革命性意義,這種活動(dòng)壩技術(shù)在目前的中國(guó)乃至 都處于*地位。它可以比較廣泛地應(yīng)用在很多方面,例如水力發(fā)電、農(nóng)業(yè)灌溉、城市景觀等的建設(shè)。與傳統(tǒng)的水壩相比,其具有壩體跨度大,抗洪能力強(qiáng)等特點(diǎn)。液壓升降壩采用自卸車力學(xué)
原理,結(jié)合墩壩水工結(jié)構(gòu),使其不需要擔(dān)心泥沙堆積情況,并且利用
其力學(xué)結(jié)構(gòu)可以比較容易沖掉水面的垃圾,有利于保持干凈整潔的河道。液壓壩具有蓄洪防旱的功能,既能夠抵擋住大雨天的沖擊,又能夠在需要時(shí)進(jìn)行自動(dòng)放壩,將水位很好的進(jìn)行控制。
液壓壩的結(jié)構(gòu)以及原理 1、結(jié)構(gòu)組成:壩面、液壓桿、支撐桿、液壓缸以及液壓泵站。2、原理:活動(dòng)壩的背面為滑動(dòng)支撐桿,利用液壓缸,可以達(dá)到阻水以及降壩的切換。利用自動(dòng)卸車原理,實(shí)現(xiàn)其自由升降;再利用浮標(biāo)開關(guān),可以自動(dòng)檢測(cè)水位以實(shí)現(xiàn)無人管理。
鋼壩閘門是一種新穎、美觀、實(shí)用的閘型,它在運(yùn)行時(shí)升起閘門可蓄水,放倒閘門可行洪,擋水時(shí)可以適當(dāng)調(diào)節(jié)一定開啟角度來調(diào)節(jié)水位,同時(shí)閘門門頂可溢流過水,形成人工瀑布的景觀效果。
閘門采用鋼材,表面進(jìn)行熱噴鋅防腐處理,堅(jiān)固耐用。運(yùn)轉(zhuǎn)件采用特殊復(fù)合材料,在水下運(yùn)行無需加潤(rùn)滑油。閘門通過液壓設(shè)備啟閉,速度快,一般在幾分鐘之內(nèi)即可完成。特有的鎖定裝置,可以有效地控制閘門開啟角度,水位可以任意調(diào)節(jié)。
鋼壩閘門適合于閘孔較寬(1米--60米)而水位差比較小的工況(1--5米),由于它可以設(shè)計(jì)的比較寬,可以省區(qū)數(shù)孔閘墩,所以不僅結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,可以節(jié)省不少土建投資。
由于啟閉機(jī)布置在兩側(cè)啟閉室內(nèi),閘門上部沒有傳統(tǒng)的排架、工作橋,能夠充分地滿足景觀的要求,同時(shí)也節(jié)省了土建工程投資。
鋼壩組成部分
閘門用于關(guān)閉和開放泄(放)水通道的控制設(shè)施。水工建筑物的重要組成部分,可用以攔截水流,控制水位、調(diào)節(jié)流量、排放泥沙和飄浮物等。閘門一般由活動(dòng)部分(也稱門葉)、埋固部分和啟閉機(jī)械3部分組成。門葉包括:承重結(jié)構(gòu)、行走支承、支臂、支鉸、止水裝置、吊耳等。埋固部分包括:軌道、鉸座、止水座、護(hù)角等。常用的啟閉機(jī)械有:卷揚(yáng)式、油壓式、螺桿式和移動(dòng)式機(jī)械。閘門分類方法較多,主要有:①按閘門的工作性質(zhì)可分為工作閘門、檢修閘門和事故閘門。工作閘門也稱主要閘門,能在動(dòng)水中啟閉。檢修閘門設(shè)于工作閘門前。用于建筑物或工作閘門等檢修時(shí)短期擋水,一般在靜水中啟閉。事故閘門多設(shè)于深孔工作閘門前,用于建筑物或設(shè)備出現(xiàn)事故時(shí),能在動(dòng)水中關(guān)閉而在靜水中開啟;兼作檢修閘門時(shí),也稱事故檢修閘門;需要在限定時(shí)間內(nèi)緊急關(guān)閉的事故閘門,稱為快速閘門。②按閘門關(guān)閉時(shí)門頂與水面的相對(duì)位置分為露頂式閘門和潛孔式閘門。③按門葉的外觀形狀分為平面閘門、弧形閘門、人字閘門、拱形閘門、球形閘門和圓筒閘門等。④按制造門葉的材料分為鋼閘門、鑄鐵鑲銅閘門、木閘門、鋼筋混凝土閘門和組合材料閘門。另外,有些閘門如翻板閘門可借助水力自動(dòng)啟閉,稱為水力自動(dòng)閘門。選擇閘門形式需要考慮其在水工建筑物中的位置、尺寸、設(shè)計(jì)水頭、運(yùn)用條件、制造能力和安裝技術(shù)水平等因素,要求做到泄流時(shí)水流條件好、止水嚴(yán)密、啟閉力小、操作簡(jiǎn)便靈活、檢修維護(hù)方便等。平面閘門和弧形閘門是最常用的門型。在工作閘門中,大型露頂式閘門和高水頭潛孔式閘門多用弧形閘門,船閘上多用人字閘門和橫拉閘門,檢修閘門和事故閘門一般都用平面閘門。制造門葉的材料近代多用鋼材,而鋼筋混凝土多用做需要借自重關(guān)閉施工導(dǎo)流底孔的封堵閘門。此外,在壓力管道中使用的將門葉、外殼和啟閉機(jī)械組成一體的控制設(shè)施,通稱閥門。
液壓壩泄洪能力強(qiáng),活動(dòng)壩面放倒后 只高出基礎(chǔ)平臺(tái)20厘米左右 達(dá)到無壩一樣的泄洪效果 即使是千年一遇的特大洪水 也不會(huì)對(duì)壩體造成損壞。在無電、無動(dòng)力源的情況下,達(dá)到自動(dòng)降壩操作,空壩也能實(shí)現(xiàn)自由升降,只需人工打開油路系統(tǒng)的手動(dòng)閥門。此功能使得部分有特殊行洪要求的河道在面臨大暴雨等*惡劣氣候條件下的安全行洪意義重大,安全可控度高,當(dāng)洪水位超過壩頂一定高度(可事先設(shè)定),將會(huì)引起泵站開始工作,使得液壓活動(dòng)壩壩面下降,確保行洪安全;液壓壩可根據(jù)河道蓄水能力,實(shí)現(xiàn)任意調(diào)節(jié)攔水高度,同時(shí)還可實(shí)現(xiàn)單扇或多個(gè)壩扇任意組合或同步調(diào)節(jié),減少水流對(duì)下游的沖刷。
