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底軸驅(qū)動(dòng)液壓鋼壩工作中的特性：

底軸驅(qū)動(dòng)液壓鋼壩美化環(huán)境，蓄水景觀， ;應(yīng)用于灌溉、公路邊渠道蓄水，自動(dòng)實(shí)現(xiàn)閘門(mén)的開(kāi)啟和關(guān)閉，減少管理費(fèi)用;應(yīng)用于旅游景區(qū)蓄水，減少蓄水河床淤積，擁有不變的畜水高度;應(yīng)用于河道舊壩體的改造，可減少改造費(fèi)用，改變、增加河流的使用效能。液壓底軸驅(qū)動(dòng)液壓鋼壩又稱(chēng)為液壓壩是一種采用液壓系統(tǒng)控制原理和自卸汽車(chē)力學(xué)原理，結(jié)合支墩壩水工結(jié)構(gòu)型式的***底軸驅(qū)動(dòng)液壓鋼壩，具備擋水和泄水雙重功能。可以自動(dòng)泄洪，在出現(xiàn)山洪暴發(fā)等狀況下能夠及時(shí)泄洪，對(duì)下游不造成過(guò)大沖擊。液壓底軸驅(qū)動(dòng)液壓鋼壩雙向擋水、啟閉靈活、可任意角度（0-90度范圍內(nèi)）啟動(dòng)停止閘門(mén)來(lái)調(diào)節(jié)閘門(mén)。工程隱蔽，無(wú)礙防汛和通航，改善河道景觀，可大跨度運(yùn)行，枯水期可將閘門(mén)豎立進(jìn)行檢修。響應(yīng)速度快。

閘

翻板閘門(mén)是一種采用自卸汽車(chē)力學(xué)原理，結(jié)合支墩壩水工結(jié)構(gòu)型式的新型活動(dòng)壩，具備擋水和泄水雙重功能。液壓翻板閘門(mén)的構(gòu)造由弧形(或直線)壩面、液壓桿、支撐桿、液壓缸和液壓泵站組成。

  該設(shè)備用液壓缸直頂以底部為軸的活動(dòng)攔水壩面的背部，實(shí)現(xiàn)升壩攔水，降壩行洪的目的。采用滑動(dòng)支撐桿支撐活動(dòng)壩面的背面，構(gòu)成穩(wěn)定的支撐墩壩。采用小液壓缸及限位卡，形成支撐墩壩固定和活動(dòng)的相互交換，達(dá)到固定攔水，活動(dòng)降壩的目的。采用浮標(biāo)開(kāi)關(guān)，控制操作液壓系統(tǒng)，達(dá)到無(wú)人管理，根據(jù)洪水漲落，實(shí)現(xiàn)活動(dòng)壩面的自動(dòng)升降。

液壓升降壩泄洪能力強(qiáng)，活動(dòng)壩面放倒后 只高出基礎(chǔ)平臺(tái)20厘米左右 達(dá)到無(wú)壩一樣的泄洪效果 即使是千年一遇的特大洪水 也不會(huì)對(duì)壩體造成損壞。在無(wú)電、無(wú)動(dòng)力源的情況下，達(dá)到自動(dòng)降壩操作，空壩也能實(shí)現(xiàn)自由升降，只需人工打開(kāi)油路系統(tǒng)的手動(dòng)閥門(mén)。此功能使得部分有特殊行洪要求的河道在面臨大暴雨等 惡劣氣候條件下的安全行洪意義重大，安全可控度高，當(dāng)洪水位超過(guò)壩頂一定高度(事先設(shè)定)，將會(huì)引起泵站開(kāi)始工作，使得液壓活動(dòng)壩壩面下降， 確保行洪安全;液壓壩可根據(jù)河道蓄水能力，實(shí)現(xiàn)任意調(diào)節(jié)攔水高度，同時(shí)還可實(shí)現(xiàn)單扇或多個(gè)壩扇任意組合或同步調(diào)節(jié)，減少水流對(duì)下游的沖刷。

壩形美觀，人造瀑布，壩體可以采用弧形設(shè)計(jì)。壩面可噴色彩圖案，上游水量較大時(shí)形成瀑布景觀和水簾長(zhǎng)廊奇觀,可供游人觀賞。可以作為一個(gè)新的旅游景點(diǎn)，對(duì)游客具有吸引力。

1、液壓升降壩壩體跨度大，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，支撐可靠，易于建造。

2、液壓升降壩液壓系統(tǒng)操作靈活，可采用浮標(biāo)開(kāi)關(guān)控制，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化操作，達(dá)到無(wú)人管理。

3、液壓升降壩水利條件優(yōu)越。液壓升降壩可基本保持原河床，可暢泄洪水、上游棧積泥沙、卵石和漂浮物而不阻擋水。與傳統(tǒng)水閘及類(lèi)似橡膠壩相比，過(guò)流能力強(qiáng)，泄洪量大。特別適用于橡膠不宜建造的多砂、多石、多樹(shù)、多竹和寒冷地區(qū)的河流。還可以做到任意調(diào)節(jié)壩高溢流，可控制上游水位和泄流量。